液壓系統(tǒng)常見的問題主要是污染和氧化以及液壓油氧化之后可能引起的磨損等。污染主要來源于水和固體污染物（主要是纖維、灰塵等）；如果污染程度很高，過濾設(shè)備無法進行處理，那就需要通過換油的方式進行處理。液壓油的氧化也會對系統(tǒng)有很大的影響，液壓油的添加劑元素主要是鋅和磷，發(fā)生氧化之后，添加劑元素的含量會發(fā)生變化，會導致液壓油的酸值發(fā)生變化，終影響潤滑效果。液壓系統(tǒng)的用油量是非常大的，少則幾噸，多則幾十噸，所以如果換油，其代價是非常大的。

  通過對液壓設(shè)備在用潤滑油主要理化指標的定期跟蹤監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備用油的劣化程度及污染原因，指導其采用合理的潤滑方式和換油周期。

  液壓系統(tǒng)主要用到是抗磨液壓油，根據(jù)液壓油的特點，其具體的檢測參數(shù)為粘度、水分、酸值、氧化度、污染度、元素分析、鐵磁性顆粒、磨粒，需要用到的主要設(shè)備為：

  1、SpectrOil 120C：油料光譜分析儀——磨損位置、磨損程度、磨損趨勢快速定位。

  2、LNF-Q230：多功能磨粒分析儀——油液的污染度檢測、智能鐵譜檢測（磨損溯源分析）、鐵磁性顆粒的數(shù)量及尺寸分布。

  3、FluidScan-Q1000：便攜式油液狀態(tài)監(jiān)測儀——水分、酸值、氧化度。

  4、MiniVisc-Q3000：便攜式運動粘度計——運動粘度@40℃（實際檢測結(jié)果）。

  5、TruVu智能油液監(jiān)測平臺—— 基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的軟件平臺，檢測硬件系統(tǒng)、控制及檢測數(shù)據(jù)上傳軟件（TDC）。